前年大学毕业后，菱后我没有留在大城市打拼，回老后满而是家创选择了回到老家创业，拿着自己在大学期间勤工俭学攒下来的业万意钱，以及爸妈给的多入创业金，在当地盘了一个小店面，手菱使用开了一家小型的征途自助餐厅。随着生意越变越好，个月我今年打算用赚到的菱后钱来扩大餐厅规模，顺便给自己买辆车。回老后满在市场上经过再三对比，家创我最后花了6万多块买了一辆五菱征途。业万意

说实话，多入当我把新车照分享到朋友圈时，手菱使用好几个哥们都好奇我为什么不买个SUV或者小轿车，征途原因其实很简单，一个是目前我手头预算有限，挑不到合适的，买二手车又担心有猫腻；另一个是因为工作和生活上的需求，买个货车不光会被限行，平时带爸妈出去玩也不方便开；买面包车又不能拉货，一次能运的东西比较有限。相比之下，还是五菱征途这款皮卡更适合我，颜值不输市面上的SUV、轿车，而且还比货车、面包车更实用。

和一般的餐馆相比，自助餐厅需要准备的食材和种类都会更加丰富，除了常见的蔬菜和肉类之外，水果、饮品、烘焙品等品类都不可缺少，之前我都是和当地供货商签好合同，多加点钱让对方送货上门，有时候量大还得雇人多跑几趟，我每个月结算这笔开支都觉得“肉疼”。换了新车后，我进货运货就变得方便不少，主要是五菱征途的大货箱太给力了。

这个货箱长度有2米，货箱内部还是一整块纯平的设计，不仅能装得多，而且可以装得好，大到运输鲜活海鲜的专用水箱，小到果园刚摘下的圣女果，都能规整存放，一车打包拉走。再加上护栏配备了8个绳钩，可以更好地进行固定，所以我基本不用担心路上颠簸而造成大量物品损坏。另外五菱征途的货箱还支持三面开启，离地高度约有80厘米，平时装卸东西开哪个门都可以，真正的省钱又省力。

当然，工作之余，五菱征途还是我的家用好帮手。足够的车长和轴距让它装下5个座位显得绰绰有余，我一个1.8m个子的人坐进后排，腿部空间还有一拳左右的余量，更别提普通身材的朋友，满座情况下的坐姿都比较放松。所以买了新车后，现在我有空就会约上几个哥们一起出门野营，再加上有“大肚量”的货箱在，炊具、钓鱼竿这些东西完全不愁没地方放，晚上累了直接在货箱内搭个帐篷，套上睡袋就能好好休息。

同时我这款车在配置上已经达到了普通家用SUV的水准，有中控大屏、蓝牙/车载电话、胎压报警、倒车影像等功能，还配有主驾安全气囊，很好地兼顾了实用性和安全性。拿倒车影像来说，在我刚开始熟悉这款车的时候就帮了不少忙，本来我还担心这么长的车子倒车得花不少时间，没想到越大的车倒车影像越显得实用，中控大屏可以清楚地显示车后方周围的状况，挪车、停车等操作都变得清晰又简单。

现在五菱征途到我家已经有两个月了，这段时间我几乎天天都在开它，没想到这么大的车子，百公里油耗居然可以控制在7L左右，看来五菱的这套1.5L+5MT的动力组合确实值得信赖。总的来说，不管是作为创业路上的好搭档，还是日常家用的好帮手，我觉得五菱征途都是十分称职的。对了，新店隔壁的老板开了几回我的车子，现在也准备入手一辆同款了。